日结这两个字很诱人，但是很累，扫描，分拣，装车，这里面装车是最累的。早上6点40就得到那，然后扫脸签到集合，之后管理就会领过去分配岗位，刚开始扫描，管理觉得不行，会分配到分拣，分拣干了好一会，又要去装车。不要对那些招聘信息迷惑了，什么工作轻···

你好这个问题问得其实有点简单我可以给你分析，代驾司机和外卖你想比较一下，我只能这么说吧，首先你要看在哪个城市了，哪里的市场需求更多更稳，就选择哪个。先说代驾吧。现在基本都是c2自动挡。你要代驾最好是c2驾照，这样的车比较普遍生意也会好一些。···

真实感受就是叮咚配送当中对于顾客的催促或者路程上的艰险，内心感到非常的烦恼，虽然有一点无奈，但是必须要准时的把菜送到顾客手中，才能保证自己的订单能够按时完成。···

主要是抢单。做闪送员的话其实既有派单也有抢单，如果是在新手期的话，基本上系统会给新手派一些好单近单，让新手逐渐的适应，但是随着等级的提高就进入了抢单模式，只有等级高的闪送员才能够抢到好单大单，如果说等级低是很难抢到单的···

是一个非常辛苦的工作。光明牛奶的配送员工作量是非常大的，基本上每天早上三四点钟就要起床，然后就开始不停的送奶，这样的工作，并非常人能够接受的，而且在配送的过程中也需要消耗大量的体力，当然只要不怕苦不怕累，做光明牛奶的配送员还是能赚到点钱的。···

1、稳定性。从稳定性上来讲，专送要远远优于众包和快送。专送骑手都是正式员工（配送商公司），接单模式是平台派单。众包和快送则是兼职配送员，是抢单的方式。2、配送范围。专送的配送范围相对较小，在2km左右。众包、快送的配送范围可以很大。3、计费···

单子还是很可以的，而且文件、鲜花这种单子很多，送起来也容易。1）商圈、写字楼这些热点地方肯定是白天的下单高峰地点，基本一打开手机就有好几个待接订单；2）郊区虽然偏了点，但一般都是远距离订单，收入高、竞争压力小，更容易抢到单；3）晚上下单的人···

美团的兼职司机，按照今年的奖励政策和行情，工作日只跑早晚高峰，双休，坐标南京，去除油费收入大概是四千到六千的样子，里程两千到三千，每年无出险的保费应该在六千上下，车辆六十万报废，家用车保养，每公里车辆费用两毛左右。最终的收入大概是三四千的样···

跨度比较大，七八千到一万多的都有。这个主要看你一天的工作时间，一天工作十几个小时可能会过万，但比较辛苦。如果正常工作七八个小时，月收入六七千的也有。这个行业就是自由，时间自己控制，想多赚钱就多付出时间。···

二建项目建议书后面通常包括以下内容：1. 项目预算：列出项目的预算表，包括各项费用的预算和总预算。2. 项目实施计划：制定项目的实施计划，包括项目启动时间、进度安排、关键节点、质量控制等。3. 风险分析：分析项目可能面临的风险，制定相应的应···