最近网上都在讨论滴滴和货拉拉的收入对比,今天就给大家简单阐述下我个人的观点,仅限于个人观点:
我个人还是觉得货拉拉比较好,首先从货拉拉用户数量来看,目前货拉拉平台用户注册数已经超过3000万,如此庞大的用户数量,显然会是一个巨大的收益群体,只要肯勤奋,肯坚持,就不愁接单量,接单量越高,收益自然就会越高,这些主要还是看个人的努力和勤奋程度。
其次,货拉拉平台不抽佣,每月只需一个固定的会员费。对于专职司机来说,会员费也只不过是一两天的营收,那么剩下20多天全部为自己收益;相较滴滴打车的每单抽百分比佣金,货拉拉的佣金形式就尤为盈利。
还有一点,货拉拉主要是运送货物,在这个过程中,会涉及一些额外体力费用,只要勤快一点,帮顾客搬卸一些物品,就能够拿到一些回报,这样算来,收入就可以变得更加多。
相较于滴滴快车,货拉拉的投入成本会稍微低一点,如果您没有车,可以先在货拉拉平台租一辆车。另外就是在里程费和起步价上,跑货拉拉会比滴滴快车更有优势。拿深圳来说,货拉拉起步价30元,滴滴快车只有11.5元。
单纯考虑里程费的话,货拉拉小面包每公里都要3块钱,而滴滴快车才1.8元。
曾经有一个朋友做过一段时间的货拉拉,他说他当时做的时候非常努力,可以算得上圈子里的订单王,不管大单小单,统统都接,日均流水在300-500元。
包括我自己,我现在每天营收大概有一两百块,一个月轻轻松松能赚三五千, 如果稍微加班加点一下,则能达到6000 。就目前不太好的就业环境和薪资水平来说,这个收入在小城市已经是相当可观了。
以上就是我作为一名货拉拉司机的全部真实感受,希望能帮助大家更多地了解货拉拉。最近因为特殊原因,大环境不好,经济低迷。太多的小伙伴随时都有失业的可能性,在这样的状态下,能有一份自由又收入不错的兼职就显得尤为重要。
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